Pallekölien liimaus runkoon. Styreeni
kiinnittyy gelcoatiin pikaliimalla.
Ankkurikuilut työn alla. Tämä on sen verran iso aukko runkoon tehtäväksi, että kannattaa mitata kaksi tai kolmekin kertaa ennen poraan ja sahaan
tarttumista. Väärässä paikassa olevan aukon peittäminen voisi olla aika vaikeaa. Mittaamista hankaloittaa, että rungossa ei ole yhtään terävää
kulmaa, edes keskiviivan löytäminen ei ollut itsestään selvää. Ompelijan mittanauha on kätevä, viivottimella ei kannata yrittääkään.
Tekniikka alkaa olla paikoillaan. Kuvassa näkyy kutakuinkin kaikki paitsi keulapotkuri ja sen nopeudensäädin. Kaiuttimen kotelo syntyy
näppärästi Pringles-purkista (perunalastuja ei ole pakko syödä). Sähköasennus on minulle tyypilliseen tapaan sotkuinen, mutta puolustaudun
sillä, että kolme eri jännitettä täytyy pitää erillään ongelmien välttämiseksi, lisäksi halusin että kaiken saa kytkettyä päälle tai pois yhdellä
pienellä kytkimellä. Se sijaisee kansiluukun alla ja ohjaa relettä.
Tässä vaiheessa voi aloittaa kansirakennelmien kasaamisen. Minä aloitin keulasta ja helpommasta päästä.
Seuraavaksi pari sisäkuvaa ruorihytistä, joka alkaa jo olla valmis. Mahonkiviimeistely ja muu detaljiikka on itse lisättyä, eikä tule
rakennussarjan mukana.
Edellinen sivu - Seuraava sivu
teksti ja kuvat: Harri Niemi
Keskeneräinen
piippu. Se kasataan kahdesta puolikkaasta. Laitoin muoviputken kulkemaan sen läpi siltä varalta, että
haluan joskus asentaa savugeneraattorin. Tätä kautta vedetään myös johdotukset mastolta ja ruorihytin valaistukselta.
Nosturin vinssi. Vinssirummun päässä oli
paha valuvirhe, mutta en viitsinyt pyytää uutta tilalle. Sen sijaan polystyreenitarpeista (levyä ja kaksi siivua erikokoista putkea)
syntyi näppärästi uusi.
Masto ja kulkuvalojen asennus.
Johdot kulkuvaloille maston sisällä. Masto on kaadettavaa mallia kuljetuksen helpottamiseksi. Tällä voi säästää mallin korkeudesta n. 10 cm.
Hytin ulkoseinille tulee erinäinen määrä lamppuja. En tyytynyt rakennussarjan valkometallivaluihin,
vaan tein styreenirimasta ja messinkilangasta omat, joihin saa polttimon helposti asennettua.
