Setup
Akuksi ajattelin ensin 1-kennoista Lipo-akkua, mutta sen sijoittaminen pieneen runkoon ei onnistunut suuren pinta-alan vuoksi. Päädyin 4x1Ah NiMH-kennoihin. Akku syöttää virran sekä vastaanottimelle, kulkuvaloille että ajomoottorille.
Moottori: Graupner speed 280
Säädin: Robbe rockcraft 50u
Servo: Esky mikro 4g
Vastari: Futaba
Valokytkimet: RcLights
Akku: 4,8V 1000mAh KAN NiMH
Koeajo
Eräänä heinäkuisena tyynenä aamuna menin järven rantaan. Radiot päälle ja usko siihen että kaikki toimii. Vesillelasku oli ilmeetön. Lähinnä se tuntui siltä kuin olisi laittanut saippuakupin veteen - ei kallistumista - ei heilumista. Malli istui vedessä kuin korkki konsanaan. Pari kuvaa muistoksi ja sitten varovaisesti ajamaan. Hyvin näytti toimivan. Yli puolikaasulla tarjotessa paatti näytti kulkevan avaruussarjoista tuttua poimunopeutta, jolloin patti suorastaan ”keulii” ja vesi tulee kannelle peräpartaan yli. Hillityn käytöksen sai aikaan pudottamalla radion liikevasteen n. 40%:in maksimista.
Se kelluu sittenkin. Neitsytmatka alkaa pian.
Koeajon innoittaman osallistuin kesällä keskeneräisellä mallilla vielä viimeiseen uivien laivamallien osakilpailuun – tuloksena tällä korkilla oli neljäs sija. Malli on niin pieni että radalla joutuu ajamaan aika kovaa ja telakoituminen on kuin yrittäisi pitää ongenkohoa paikalla Kindermunan suojakupissa samalla ravistaen. Peräportilla mallia tuskin edes näkee, joten tulee hölmö tunne kun ratapoiju peittää lähes puoli venettä kerrallaan. Mutta ihme ja kumma kyllähän tuolla ajaa. Yksi 7 min ratakierros vei virtaa vain alle 300mAh, joten ainakin turhat häviöt olivat tiessään.
Pieni ja piiskuinen malli on vaikea havaita kauempaa (kuva Harri Niemi).
Syksyinen tunnelmakuva usvaiselta järveltä (kuva Harri Niemi).
Viimeistely
Lisäilin malliin detaljiosasia, kulkuvalot ja köydet. Samoin figuurit löysivät lopullisen paikkansa. Murphyn serkkupoika tuli vielä kylään lippua ylösnostaessani, jolloin huomioni oli kiinnittynyt jaloissa touhuavaan jälkikasvuun ja lipun ylänaru lipsahti väärältä puolelta antennitukea. Lopputuloksena lippu on aina kallellaan. Viitsiikö tuota korjata koskaan on eri asia. Lippunarut ovat solmittu ja varmistettu pikaliimalla puomin kiinnitysrenkaaseen, jolloin voisi käydä niin että nekin joutuu tekemään uudelleen.
Venho valmiina ilman figuureja ja lisädetalijoita.
Yhteenveto
Malli oli kauhein ikinä rakentamani rakennussarja. Se oli samalla myös vaikein koskaan kyhäämäni malli. Rungon teko ”ohjeiden” mukaan epäonnistui täysin, laitteiden installointi oli vaikeaa. Sarjan kierosta ja ylipaksusta materiaalista ei saanut aikaan oikeastaan mitään. Mutta siinä se nyt seisoo hyllynreunalla ja kulkee ja kääntyy vedessä. Jäipähän ylimääräiset tikut liiman-/maalinsekoitusta varten. Lopuksi tyly tuomio: Staattisena mallina ohjeiden mukaan rakennettuna, pakkauksen sisältöä käyttäen tämä rakennussarja ei ole mielestäni missään tapauksessa aloittelijalle soveltuva (mallia suositellaan aloittelijoille BB toimesta), mikäli harrastusintoa ei haluta lopettaa heti kättelyssä. Rakennusselosteen mukainen rakennusjärjestys on mielestäni aivan väärä. Kansilankutusta ei voi tehdä partaan sovittamisen jälkeen eikä lankutusta voi taas viimeistellä ilman parrasta. Piirustuksissa olisi voinut näkyä enemmän ihan puutyöhön liittyviä tekijöitä. Hinta sarjalle on yllättävän korkea (n. 84 eur/Tietonikkari 17.11.09). Uivaksi malliksi tämän tekeminen vaatii jo lähes ammattimaiset otteet ja todella pitkää pinnaa.
Valmis malli kelpaa ainakin hyllyyn.
Seuraavaa mallia jo rakentaen,
Mikko Palkonen
Kuvat: Mikko Palkonen ja Harri Niemi (erikseen mainittu).




